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商品訊息功能
商品訊息描述
★輸出功率高達3100mA,充電超快速省時
★符合台灣BSMI安全規範認證,使用更安心
★通用AC插頭、適用各種USB充電線
★迷你輕巧,旅行的好幫手
★實用兩孔USB設計,家用、旅行最佳工具
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~符合台灣BSMI安全規範認證,使用更安心~
全新超大安培3100mA,快速充電,可充手機、iPad、iPod、iPhone、
MP3、eBook、GPS、遊戲機...等標準USB裝置,
電壓穩定,而且體積輕小不占空間,即使在沒有電腦的環境下,
也能利用本品充電,是您外出旅行的最佳好幫手。
採兩孔USB設計,讓您使用上更便利,只要把充電器插在插座上,
搭配USB充電線使用(需另購),即可由一般的插座轉換成USB電源輸出,
連接到各式周邊即可充電,且具五大保護迴路,讓您使用超安心。
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產品特色:
◆AC100V-240V國際電壓設計,全球通用,旅遊攜帶方便
◆將110V一般市電轉USB供電,即使在沒有電腦的環境,也能充USB裝置
◆輸出功率高達3100mA,充電超快速省時
◆外型超輕巧,實用兩孔USB設計,家用、旅行最佳工具
◆台灣設計,品質有保證
◆五大保護迴路,使用超安心
◆快速充電,可充手機、iPad、iPod、iPhone、MP3、eBook、GPS、遊戲機...等標準USB裝置
◆符合台灣BSMI安全規範認證
◆台灣檢磁認証號碼:R33F11
◆將一般市電轉為USB供電
注意事項:
◆避免潮濕,禁止在會淋到雨水的地方使用
◆請不要私自更換產品的零配件,或進行強烈撞擊、破壞等動作
◆請放置於嬰孩不會觸及之場所
◆請將本產品存放在乾燥、遠離潮濕及腐蝕性物品的地方
◆請不要用化學物品、肥皂、洗滌本產品
◆請遵守用電安全使用
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.商品型號:CB-AC-USB-A-W
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。
現省
商品訊息特點
2色任選,全新3.1A超大電流
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
根據統計,各個公司企業今(2017)年釋出的全職工作機會中,有6成相當歡迎應屆畢業生,比率跟職缺數都是3年來新高;但1、2月僅1.2萬名早鳥應屆畢業生投履歷,較去年同期少3千人,年減18.8%、是3年來新低。104人力銀行職涯事業處副總經理陳嵩榮建議,現在正是新鮮人求職好時機,職缺多但競爭者少、勝算更大。
根據104人力銀行統計,今年2月,有35.8萬「接受應屆畢業生」的全職工作機會,占總全職工作機會數(58.9萬)的60%,換言之,平均每10個全職工作機會,就有6個歡迎應屆畢業生,也是3年來最多、比例最高。
陳嵩榮指出,應屆畢業生的全職工作機會雖達3年來新高,但目前投下履歷的早鳥新鮮人卻是3年來新低,可能是積極度不夠及少子化問題。「如果求職者現在積極一點去投履歷,相對來說勝算比往年還大,因為職缺多但應徵人數較少。」
根據104人力銀行統計,目前在學中的準畢業生,有1.2萬名早鳥求職者投履歷,其中以商業及管理學科類大學生、工程學科類碩士生居多。
至於在應屆畢業生所應徵的職缺中,最受歡迎的是零售批發、軟體網路相關產業。陳嵩榮分析,商管及工科畢業生人數本來就相對較多,且受企業招募型態影響,知名科技大廠及金融業等都會提前搶人才、及發展新鮮人儲備計畫,但其他各科系還是多以零售批發為主。
中國時報【陳祐誠、張家豪╱台北報導】
「低空經濟」在台灣未受官方重視,不少業者大嘆可惜,認為台灣有潛力把餅做大,建議政府放寬法規、扶持市場;不過,交通部民航局指出,在地理環境及國防考量下,國內低空經濟發展受限是迫不得已,未來即使相關法規放寬,仍得向現實低頭。
在國內舉辦航空教育營隊的飛機工廠(The Airplane Factory)亞洲區副總經理黃明祐指出,鬆綁法規可讓低空經濟進一步發展。他解釋,國內的輕型運動飛機(Light-sport Aircraft,簡稱LSA)與超輕機都以「超輕型載具管理辦法」納管,但事實上,LSA在飛行速度、高度及安全性能,都比輕航機優異,因此在美國,LSA比照商用飛機納管,超輕機再另外納管,也就是說,LSA也可使用民用機場與無線電。
黃明祐說,LSA准用無線電互相告知位置,可大幅提升安全,且恆春、花蓮、綠島、澎湖七美、望安等機場,其實使用率不高,不妨開放給LSA飛行。另外,目前LSA最高只能飛到3000英尺,若能放寬飛行到12000英尺,約玉山高度,將有許可空域更連貫,飛機就可往返國內離島各機場,延伸各式經濟活動。
民航局飛航標準組長林俊良回應,美國和澳洲是全世界最自由飛行的國家,原因是地廣人稀、空域大,幾乎所有空域都開放,任何飛機只要裝備合格,就可申請進入飛行,除少數大型國際機場拒絕輕型機,大部分機場可降落,甚至在自家後院就有跑道。
台灣則環境不同,林俊良表示,台灣70%空域屬於空軍,剩下30%由民航局分配,民航局以運輸為優先。他強調,軍用機場不允許自用或遊憩用飛機降落,松山、桃園、小港等機場,也不可能打亂大型飛機時間帶,LSA要跟著商用飛機納管,有其難度。
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